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直流電阻測試和回路電阻測試你分得清嗎？想必很多人不解其中的原理。今天讓中試控股來告訴你！

 直流阻值測試一般為變壓器、電動機等繞組的直流電阻，由于此類設備電路中同時存在感抗和(或)容抗，如果通入大電流測試是不可能的，除自身有很大容量的測試裝置(如蓄電池組等），但是不是很經濟，所以目前專用的直流電阻測試儀。

直流電阻測試儀

 回路電阻一般阻值極小為微歐級別，是指隔離開關、斷路器的導通接觸電阻。但是，這些裝置的觸點扱易被氧化。所以在做可檢測時必須通大電流破壞氧化膜，這樣才翻得回路真實直流電阻值。這種回路不存在阻抗(感抗和容抗），所以通電流可以極快地測得阻值。

回路電阻測試儀

 這兩種設備會有一個重合區，設計出一種綜合性設備難點在于輸出功率，但是無此必須性，依照國家規定和測試理論，選擇使用為宜。

 兩種測試儀都是用來測試電阻的，且同樣采用直流壓降法，許多人就以為都一樣，可以交替使用，其實兩者還是有區別的，從被試品來看，回路電阻儀測試的主要是阻性負載，并且都是微電阻測試，直流電阻儀測試的主要是感性負載，阻值范圍相對也比較大，兩者并不能替換使用，如果有回路電阻儀去測感性負載，極可能就會損壞設備，目前市場上并沒有兩種儀器的合成型，因為兩種設備合成一種設備的話，那即要滿足大電流，又要滿足測試阻值比較大的感性負載，成本很高，設備體積也很大。