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中試控股技術研究院魯工為您講解：變壓器直流電阻速測測量儀（10A電科院）

ZSBZC-10A變壓器直流電阻測試儀

參考標準：GB50150-2006

簡易讀懂：ZSBZC-10A變壓器直流電阻測試儀可以做什么?

變壓器直流電阻測試儀：是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗、安裝、交接試驗及電力部門預防性試驗的必測項目，能有效發現變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動、缺股、斷線等制造缺陷和運行后存在的隱患。本儀器采用全新電源技術，具有體積小、重量輕、輸出電流大等特點。

中試控股始于1986年 ? 30多年專業制造 ? 國家電網.南方電網.內蒙電網.入圍合格供應商

ZSBZC-10A變壓器直流電阻測試儀特征

突出優勢
? 1、儀器輸出電流大，且重量輕，輕巧強大，方便攜帶。
? 2、儀器提供6檔輸出電流選擇和一個自動檔，可以輸出10A電流。
? 3、內置超大容量鋰電池，便于現場操作，可連續工作8小時以上。
? 4、測量范圍寬（0-20KΩ），適用于變壓器、互感器、電抗器、發電機、電機等感性試品，也可用于開關、銅排、接觸器、繼電器觸點、金屬導線、電纜附件等試品測量。
? 5、本儀器帶有萬年歷、99組數據存儲、溫度自動換算等功能，關機不丟失數據。本機還設有打印機可以輸出打印測試數據
? 6、菜單簡單友好，顯示數據清晰易讀，陽光下可清晰顯示。
? 7、本機具有音響放電報警，放電指示清晰，減少誤操作。
? 8、本機具有精度高、防震、抗干擾、穩定性高、攜帶方便等特點。
? 9、具有完善的保護電路，測試線意外斷開或電源中斷，內建完善的放電回路及反電勢保護電路使之具有極強的抗拉弧能力。

ZSBZC-10A變壓器直流電阻測試儀參數

小分辨率 0.1μΩ
顯示 大屏幕彩色液晶顯示屏，陽光下可清晰顯示
工作電源 直流：內置12.6V/2.2AH鋰電池（專用電源適配器）
輸出電流 <5mA、100mA、300mA、1A、5A、10A、自動
量程(電阻量程切換)
10A檔 0～0.5Ω
5A檔 2mΩ～1Ω
1A檔 30mΩ～6Ω
300mA檔 100mΩ～20Ω
100mA檔 300mΩ～60Ω
5mA檔 30Ω～20kΩ
準確度 ±(0.2%RD+0.05%FS)

ZSBZC-10A變壓器直流電阻測試儀面板結構

開關      “I”按下儀器開始供電，“O”按下關斷儀器電源
接  地  柱   儀器整機接地點，安全保護
I+、 I-      輸出電流接線柱，I+為輸出電流正，I-為輸出電流負。
V+、V-       電壓采樣端，V+為電壓線正端，V-為電壓線負端。
RS232        通用串行接口，可通過計算機控制儀器。
USB          可向U盤輸出測試結果。
風  扇       排風口
充 電 插 座  交流220V供電，插上充電器后可電池充電 

根據IEC及國家有關標準規定：為了滿足變壓器直流電阻測量的需要，本公司利用自身技術優勢新開發研制了一款直流電阻測試儀。整機由單片機控制，自動完成自檢、數據處理、顯示等功能，還具有自動放電和放電音響報警指示等功能。

10A變壓器直流電阻測試儀：單相電源輸入，內部數字合成三相標準正弦波信號源，通過高保真功率放大器，產生三相測試電源（失真度小于0.1%、對稱度優于0.05%）輸出，測試結果具有更好的等效性，不會出現組別誤判等現象。

中試控股10A變壓器直流電阻測試儀適用于變壓器、互感器、電抗器、發電機、電機等感性試品，也可用于測量開關、銅排、接觸器、繼電器觸點、金屬導線、電纜附件等試品的測量。

中試控股踐行“精細制造，深耕技術”產出10A變壓器直流電阻測試儀優質產品能夠在市場中贏得用戶信賴,樹立中試控股新形象打下了堅實的根底。

繞組缺陷主要包括繞組與引線連接處虛焊、脫焊、繞組斷線、斷股及層間短路等。若繞組和引線連接處發生虛焊將造成電阻偏大，多股并聯的繞組有一兩股未焊接時，一般電阻也偏大。三角形連接的繞組，若有一相斷線，則此相線間電阻為正常值的3倍，另兩個線間電阻為正常值的1.5倍。

當系統發生短路故障時，易造成繞組斷股、匝間短路，因此當變壓器收到短路電流沖擊后，應及時測量器直流電阻，發現問題及時檢修；另外可利用色譜分析結果進行綜合分析判斷。

四、有載分接開關故障 

1.有載分接開關檔位指針移位：有載分接開關檔位指針位移也會導致變壓器直流電阻不平衡度超標，在變壓器出廠前進行的有載分接開關試驗中，有核對有載分接開關位置這一項內容。此外，在有載分接開關大修后，也必須進行核對。

正常情況下，有載分接開關各檔位的直流電阻值應符合遞增或遞減的規律。如果不符合這個規律，且三相情況又相同，則可能是由于有載分接開關檔位指針位移引起的。對于分相切換檔位的有載分接開關，這種不規律現象可能只發生在一相上，這就是有載分接開關的錯位。 

2.有載分接開關引線接錯：由于有載分接開關檔位較多，引線也較多，在出廠和檢修過程中，可能發生引線接錯的情況。有載分接開關引線接錯表現為接錯的檔位直流電阻不平衡度超標，不符合遞增或遞減。 

3.有載分接開關東京觸頭接觸不良：有載分接開關動靜觸頭接觸不良的缺陷，在變壓器各類缺陷中所占比例多，主要表現為某檔或某幾檔的電阻值較大，直流電阻不平衡度偏高。其主要原因有觸頭被污染、電鍍層脫落及彈簧壓力不足等。有載分接開關觸頭接觸點壓力不足將導致觸頭表面鍍層材料氧化，進而引發觸頭接觸不良。這種情況在運行時間長的變壓器中為多見。

對于新裝的又在分接開關，主觸頭上可能存在未清除的油膜。運行時間較久又長期未動作的有載分接開關，其觸頭表面多有一層氧化膜或油膜。氧化膜和油膜的存在，使得分接開關的觸頭接觸電阻增大，造成直流電阻不平衡度超標。主要表現為數據雜亂無章，分散性較大，無規律可循。