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330kV變電站新建工程電氣交接試驗設備

變壓器的故障分析及處理

聲音異常

變壓器在正常運行時，會發出連續均勻的“嗡嗡”聲。如果產生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲，就應視為變壓器運行不正常，并可根據聲音的不同查找出故障，進行及時處理。主要有以下幾方面故障：
    電網發生過電壓。電網發生單相接地或電磁共振時，中試控股變壓器聲音比平常尖銳。出現這種情況時，可結合電壓表計的指示進行綜合判斷。
    變壓器過載運行。負荷變化大，又因諧波作用，變壓器內瞬間發生“哇哇”聲或“咯咯”的間歇聲，監測量儀表指針發生擺動，且音調高、音量大。
   330kV變電站新建工程電氣交接試驗設備變壓器夾件或螺絲釘松動。聲音比平常大且有明顯的雜音，但電流、電壓又無明顯異常時，則可能是內部夾件或壓緊鐵芯的螺絲釘松動，導致硅鋼片振動增大。
變壓器局部放電。若變壓器的跌落式熔斷器或分接開關接觸不良時，有“吱吱”的放電聲；若變壓器的變壓套管臟污，表面釉質脫落或有裂紋存在，可聽到“嘶嘶”聲；若變壓器內部局部放電或電接不良，則會發出“吱吱”或“噼啪”聲，而這種聲音會隨離故障的遠近而變化，這時，應對變壓器馬上進行停用檢測。
    中試控股變壓器繞組發生短路。聲音中夾雜著水沸騰聲，且溫度急劇變化，油位升高，則應判斷為變壓器繞組發生短路故障，嚴重時會有巨大轟鳴聲，隨后可能起火。這時，應立即停用變壓器進行檢查。
變壓器外殼閃絡放電。中試控股當變壓器繞組高壓引起出線相互間或它們對外殼閃絡放電時，會出現此聲。這時，應對變壓器進行停用檢查。

變壓器氣味，顏色異常

中試控股ZS系列
一、ZS高壓發生設備
1、直流高壓發生器
直流高壓發生器
2、工頻耐壓試驗裝置
工頻耐壓試驗裝置
3、變頻串聯諧振試驗成套裝置
4、感應耐壓試驗裝置
二、ZS電氣測量儀器
1、高壓介質損耗測試裝置
2、回路電阻測試儀
3、互感器伏安特性測試儀
4、接地電阻測試儀
5、電容電感測試儀
6、接地導通測試儀
7、變壓器直流電阻測試儀
8、變壓器變比測試儀
9、變壓器繞組變形測試儀
10、有載分接開關測試儀
11、斷路器特性測試儀
12、氧化鋅避雷器阻性電流測試儀
13、三相繼電保護測試儀
14、雷擊計數器校驗儀
15、絕緣電阻測試儀
三、ZS油、氣試驗儀器
1、SF6檢漏儀
2、SF6氣體微水測試儀
三、ZS常用儀器儀表
1、兆歐表
2、兆歐表
3、數字式雙鉗相位伏安表

新建變電站電氣部分要做哪些試驗項目

一、主變試驗
1、電力變壓器試驗
A、繞組直流電阻測量
B、變比測試誤差測量
C、介質損失角測量
D、一分鐘直流泄漏測量
E、短路阻抗測量
F、低電壓空載
2、電力變壓器有載分接開關試驗
A、電力變壓器有載分接開關切換試驗
3、變壓器電容式套管試驗
A、絕緣電阻
B、介質損試驗
4、電力變壓器交流耐壓試驗
A、外施耐壓試驗
B、耐壓后絕緣電阻測量
二、站用變試驗
1、絕緣電阻及吸收比、極化指數測量
2、變壓比誤差及聯結組別測量
3、繞組直流電阻測量
4、低電壓空載及短路試驗
5、繞組及套管的工頻耐壓試驗
三、SF6斷路器試驗
1、絕緣電阻及耐壓試驗
2、導電回路接觸電阻測試
3、操作線圈及其動作電壓測試
4、機械特性時間測試
5、微水測試及密封性試驗
四、35KV斷路器試驗
1、絕緣電阻
2、導電回路電阻、耐壓
3、分合閘時間、同期測量
4、動作電壓
五、110KV主變電流互感器試驗
1、絕緣電阻
2、變比測試
3、二次線圈直流電阻
4、極性檢查
5、勵磁特性試驗
6、耐壓
六、110KV干式電流互感器試驗
1、絕緣電阻測量及工頻耐壓試驗
2、極性檢查
3、電流比檢查及二次直阻測量
4、勵磁特性
5、一次直流電阻測量
七、35KV電流互感器試驗
1、絕緣電阻
2、電流比檢查及二次直阻測量
3、極性及一次直流電阻測量
4、勵磁特性試驗
5、耐壓
6、局部放電測試
八、零序流變試驗
1、絕緣電阻
2、電流比檢查及二次直阻測量
3、極性及一次直流電阻測量
4、勵磁特性試驗
5、耐壓
九、電磁式電壓互感器試驗
1、絕緣電阻、介損及交流耐壓試驗
2、直流電阻測量
3、極性檢查
4、變比檢查
5、勵磁特性及空載損耗試驗
十、35KV母線壓變試驗
1、絕緣電阻
2、一次、二次繞組直流電阻、局放
3、變比誤差
4、勵磁特性及空載損耗
5、工頻交流耐壓
十一、氧化鋅避雷器試驗
1、GIS
A、絕緣電阻測量
B、交、直流泄漏電流及參考電壓測量
C、放電計數器及漏電電流表檢查
2、其余的
A、絕緣電阻測量
B、直流參考電壓、泄漏電流及交流參考電壓測試
C、持續運行電壓下全電流計阻性電流測試
D、避雷器監測器測試
十二、高壓隔離開關試驗
1、絕緣電阻
2、導電回路電阻
十三、接地電阻測試及導通試驗
十四、GIS回路電阻測試試驗
十五、GIS微水測試試驗
十六、GIS密度繼電器校驗
十七、電容器試驗
1、銘牌及安裝位置
2、試驗日期及電氣情況
3、電容量及絕緣電阻測量
十八、干式電抗器試驗
1、銘牌及主要技術參數
2、試驗日期及天氣情況
3、支柱絕緣子絕緣電阻測量及工頻耐壓試驗
4、繞組電流電阻及電感測量
十九、電力電纜實驗報告
1、絕緣電阻測量及耐壓試驗
2、兩端相位一致、與電網相位一致
二十、溫度表校驗
二十一、交流耐壓試驗
1、110KV GIS交流耐壓試驗
A、絕緣電阻
B、交流電壓
2、母線設備試驗
A、絕緣電阻測量及工頻耐壓試驗
3、35KV開關室母排交流耐壓試驗
A、絕緣電阻
B、交流耐壓
C、兩端相位一致、與電網相位一致
二十二、變壓器油化報告
1、1#主變有載調壓
2、2#主變有載調壓

330kV變電站新建工程電氣交接試驗設備發現在正常條件下，油溫比平時高出10攝氏度以上或負載不變而溫度不斷上升（在冷卻裝置運行正常的情況下），則可判斷為變壓器內部出現異常。主要為：
    內部故障引起溫度異常。其內部故障，如繞組砸間或層間短路，線圈對圍屏放電、內部引線接頭發熱、鐵芯多點接地使渦流增大過熱，零序不平衡電流等漏磁通過與鐵件油箱形成回路而發熱等因素引起變壓器溫度異常。發生這些情況時，還將伴隨著瓦斯或差動保護動作。故障嚴重時，還有可能使防或壓力釋放閥噴油，這時應立即將變壓器停用檢修。
    冷卻器運行不正常所引起的溫度異常。冷卻器運行不正常或發生故障，如潛油泵停運、風扇損壞、散熱器管道積垢、冷卻效果不佳、散熱器閥門沒有打開、溫度計指示失靈等諸多因素引起溫度升高，中試控股應對冷卻器系統進行維護和沖洗，以提高其冷卻效果。

330kV變電站新建工程電氣交接試驗設備變壓器油位異常

中試控股變壓器在運行過程中油位異常和滲漏油現象比較普遍，應不定期地進行巡視和檢查，其中主要表現有以下兩方面。
    1、假油位：油標管堵塞；油枕吸管器堵塞；防爆管道氣孔堵塞。
    2、油面低：變壓器嚴重漏油；工作人員因工作需要放油后未能及時補充；氣溫過低且油量不足，或是油枕容量偏小未能滿足運行的需求。