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高壓技術
倍頻電源耐壓發生裝置
時間:2023-04-29

中試控股技術研究院魯工為您講解:倍頻電源耐壓發生裝置

ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置

觸摸方式調節電壓可實現本裝置的多倍頻試驗電壓輸出
步長可以實時調節,任意選擇1V、2V、5V、10V

參考標準:DL/T 848.4-2004

多倍頻感應耐壓試驗裝置:多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗,中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗我中試控股的感應耐壓試驗裝置采用微機控制

中試控股結合先進的變頻及高速采樣技術設計制造,比傳統的三倍頻發生器效率高,輸出電壓穩定,測量精度高,重復性好,并且可以實現自動升壓、升壓至設定值后自動計時、計時完成后自動降壓的功能,操作極其簡單。

儀器采用背光式大屏幕液晶顯示,全中文操作界面,帶實時時鐘和微型打印機。儀器采用一體化結構,重量輕,便于攜帶。

中試控股始于1986年 ? 30多年專業制造 ? 國家電網.南方電網.內蒙電網.入圍合格供應商

ZSDBF-15KVA 多倍頻感應耐壓試驗裝置技術指標

工作條件                  環境溫度:-10℃~50     相對濕度:30%90%

供電電源                  三相AC380V±10%AC220±10%    50 Hz±5 Hz

                          如用AC220供電,功率減半

輸出頻率                  30Hz200Hz   調節細度0.1 Hz

輸出電壓                  0400V正弦波

輸出功率                  15KW

最大輸出電壓              400V

最大輸出電流              35A

電壓最小分辨率            0.01V

電流最小分辨率            0.001A

電壓電流精度              ±1%

外形尺寸(mm            570(長)×400(寬)×350(高)

中試控股儀器重量                  44kg

中頻無刷勵磁同步發電機組

  同步發電機組基本原理接線如下圖所示。

同步發電機機組基本原理接線圖

M——異步感應電動機;G——無刷中頻同步發電機;T——升壓變壓器;

L1——鐵芯電抗器;L2——空心電抗器(可用阻波器代替,用于增大補償電抗的容量)

圖中,電源裝置

同補償電抗器、中間升壓變壓器

以及必要的外圍測量設備聯合使

用。電源主要由三相異步電動機和無刷勵磁的中頻同步發電機組

成中試控股中頻發電機組,再配以啟動、控制、測量和保護系統組成。其工作原理為中頻發電機

發出定頻率(250Hz)的單相或三相交流電能,經中間變壓器升壓,同時用補償電抗器

來調整補償被試變壓器的電容性電流,以獲得所需的試驗電壓。這種工作原理和方式可以

得到所需頻率的試驗電壓,電網電源僅用來驅動發電機組和提供直流勵磁電源,使試驗電

源與電網電源實現隔離,從而消除了試驗回路來自電網系統的干擾,無刷勵磁方式也大大

降低了電源本身的干擾水平,因此在做感應耐壓的同時,也可進行局部放電測量。

感應分壓器主要有兩種使用狀態:可作為分壓器使用或與標準電壓互感器級聯使用下面分別對這兩種使用狀態進行說明。

      1.使用感應分壓器校電壓互感器(作分壓器使用)

感應分壓器校驗電壓互感器接線圖

      使用感應分壓器校驗電壓互感器時,按上圖連線,一般感應分壓器相對被檢電壓互感 器準確度而言,標準的誤差可以忽略不計,從電壓互感器校驗儀上可直接讀出被檢電壓互 感器的示值。 (感應分壓器效驗誤差值多為經過折算到一次的誤差值,所以要精確求出被檢互感器的誤 差值時,需要將感應分壓器所給誤差示值進行折算后作為標準修正值進行修正。)

      2.與標準電壓互感器級聯校被試電壓互感器

標準電壓互感器與感分級聯校驗被試電壓互感器接線圖

      以上為標準電壓互感器與感分級聯校驗被試電壓互感器接線圖,如果標準電壓互感器與被試電壓互感器額定變比不同時,可以用標準電壓互感器與感 應分壓器級聯,測出被檢電壓互感器的誤差。




三倍頻感應耐壓裝置通過施加倍頻電源裝置,以提高繞組間絕緣的試驗電壓,從而達到耐壓試驗的目的。此次中試定制30KVA倍頻試驗變壓器采用分體式結構,試驗變壓器與控制臺自成一體,方便試驗過程中配合被試品隨時移動位置

多倍頻感應耐壓試驗裝置實現各種被試品的預防性交流耐壓試驗和交接性交流耐壓試驗,中試控股滿足35kV及以下電壓等級互感器的感應耐壓試驗;


中試控股考驗交聯橡塑電力電纜、電力變壓器、GIS、互感器、絕緣子、發電機、開關等被試品絕緣承受各種過電壓能力及容性負載的交流耐壓試驗。

 中試控股電力講解35~110kV線路為兩回及以下時,宜采用橋形、線路變壓器組或線路分支接線.超過兩回時,宜采用擴大橋形、單母線或分段單母線的接線.35~63kV 線路為8回及以上時,亦可采用雙母線接線.110kV線路為6回及以上時,宜采用雙母線接線;在采用單母線、分段單母線或雙母線的35~110kV主接線中,當不允許停電檢修斷路器時,可設置旁路設施.

 

    電力潮流變化大和電壓偏移大的變電所,如經計算普通變壓器不能滿足電力系統和用戶對電壓質量的要求時,應采用有載調壓變壓器;變電所的主接線,應根據變電所在電力網中的地位、出線回路數、設備特點及負荷性質等條件確定.并應滿足供電可靠、運行靈活、操作檢修方便、節約投資和便于擴建等要求;當能滿足運行要求時,變電所高壓側宜采用斷路器較少或不用斷路器的接線.

 

    中試控股電力講解當有旁路母線時,首先宜采用分段斷路器或母聯斷路器兼作旁路斷路器的接線.110kV線路為6回及以上,35~63kV線路為8回及以上時,可裝設專用的旁路斷路器.主變壓器35~110kV回路中的斷路器,有條件時亦可接入旁路母線.采用SF6斷路器的主接線不宜設旁路設施;當變電所裝有兩臺主變壓器時,6~10kV側宜采用分段單母線.

 

    線路為12回及以上時,亦可采用雙母線.當不允許停電檢修斷路器時,可設置旁路設施.6~35kV配電裝置采用手車式高壓開關柜時,不宜設置旁路設施.變電所6~10kV線路的短路電流時,可采用變壓器分列運行、采用高阻抗變壓器、在變壓器回路中裝設電抗器措施.?

  在變壓器正常運行中,由于出口短路故障的影響,造成的損壞情況和后果更為嚴重。據相關數據統計,近年來,在一些地區,110kv及以上電壓等級變壓器發生短路故障電流沖擊,直接導致損壞事故,占全部事故的50%以上。與往年統計數據相比,呈現明顯上升趨勢。

        這種故障的情況很多,特別是變壓器低壓出口短路引起的故障危害更大。一般來說,應該更換線圈。如果情況嚴重,可能會更換所有線圈,造成非常嚴重的后果和損失。因此,應引起足夠的重視。

       對于變壓器的熱穩定性和動態穩定性,在給定的條件下,設計計算值仍然是檢驗的依據,但計算值與實際值之間的誤差仍然缺乏研究和分析。一般情況下,設計值大于變壓器的實際承載能力。目前,變壓器突然短路試驗逐步開展,為檢測設計和技術水平提供了重要依據。

      變壓器低壓側短路時,變壓器所承受的短路電流最大,低壓線圈的結構一般采用圓柱形或螺旋形多股線。為了提高線圈的動態穩定性,線圈通常由絕緣紙管支撐。但有些廠家只考慮變壓器的散熱能力。對于其動態穩定性,只要計算值能滿足要求,當變壓器出口短路時,將提供支撐,線圈將因缺乏動態穩定性而變形甚至損壞。

       中試控股電力講解低壓線圈的短路電流的軸向力產生線圈上彈簧的沖擊力,導致變壓器低壓線圈上端的壓縮結構損壞,線圈的變形和分散,以及變壓器的損壞。

建議

1 加強變壓器設備從選型、訂貨、監造、驗收到運行的全過程管理,明確專業人員及其職責。

2 220kV及以上電壓等級的變壓器,應加強質量控制措施,明確監督驗收責任,并按《廠用變壓器監督見證規程》的要求進行監督。監理驗收后,監理人員應在規定時間內提交監理總結,并作為變壓器原始資料歸檔。

3 制造廠用于變壓器生產的主要原材料和附件必須符合訂貨合同技術協議、制造廠出廠檢驗報告和出廠試驗報告的要求;出廠試驗時,所供套管應安裝在變壓器上進行試驗;所有附件按實際使用方式預裝配。

4 在安裝調試階段,投產時沒有遺留同類型問題,如進一步改進和加強壓縮結構和壓板強度等。同時,已進行突然短路試驗的變壓器短路電阻的試驗報告和動態計算報告,應按有關規定向制造廠索取;在設計聯絡會前,取得訂貨變壓器短路電阻計算報告。

5 大型變壓器在運輸過程中,必須按規范要求安裝具有時間刻度和適當量程的三維沖擊記錄儀。制造商、運輸部門和用戶到達安裝現場后,應共同接受并保存記錄數據和押運記錄。

6 加強變壓器運行管理。嚴格執行交接試驗程序,110kV及以上電壓互感器出廠前應進行低壓短路阻抗試驗或用頻響法測試線圈變形,保持原始記錄。新建220kV及以上電壓等級、120mva及以上容量變壓器必須進行局部放電試驗。220kV及以上電壓等級變壓器檢修后,還必須進行現場局部放電試驗。同時,加強變壓器油譜分析和變壓器在線監測技術的應用,努力提高變壓器安全可靠運行的能力。  隨著中國國民經濟需求的不斷增長,電力工業逐步發展成為大容量、特高壓水平,對電力系統安全穩定運行和電能質量的要求也不斷提高。在龐大的輸配電系統中,油浸式電力變壓器是一種極其重要和昂貴的電氣設備。

       據統計,在由電力設備故障引起的大面積停電事故中,由電力變壓器絕緣老化引起的故障占主要比例。油紙絕緣結構是大型油浸變壓器內絕緣的主要組成部分。直接有效地診斷變壓器油紙絕緣狀態對電力系統安全可靠運行具有重要意義。

       目前,國內外對變壓器油紙絕緣狀態診斷技術進行了大量的相關研究,可以概括為傳統的特征量診斷方法和介質響應特征量診斷方法。

       傳統特征值診斷方法中用于診斷油浸式變壓器絕緣狀態的參數主要有:油中溶解氣體表示的化學參數、纖維素絕緣紙的糠醛含量和聚合度;絕緣電阻表示的電氣參數,極化指數、介質損耗因子、局部放電特性等。

       介質響應特征值診斷方法主要有:返回電壓法(RVM)、極化去極化電流法(PDC)和頻域譜法(FDS)。它是一種無損、易操作的絕緣系統電氣診斷方法,與傳統診斷方法相比,更適合于電力變壓器油紙絕緣狀態的現場測試、診斷和評價,具有良好的工程應用前景。

一般來說,介質響應特征值診斷法具有無損、操作簡單、抗干擾等優點,比傳統方法更適合于變壓器絕緣的現場診斷。它具有良好的工程應用前景,是未來絕緣診斷技術的研究熱點。

 

 

 

 

 

 

 

 

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